Šest točk za pozornost pri uporabi hidravličnih motorjev

Pri uporabi se pogosto srečujemo z različnimi težavamihidravlični motorji, a zaradi posebnih delovnih pogojev hidravličnih motorjev obstaja šest posebnih točk, na katere je treba biti pozoren pri njihovi uporabi.

1. Pri zagonu pri polni obremenitvi bodite pozorni na vrednost zagonskega navora hidravličnega motorja. Ker je začetni navor hidravličnega motorja krajši od nazivnega navora, če ga zanemarite, delovni mehanizem ne bo mogel delovati.

2. Ker je protitlakhidravlični motorje višji od atmosferskega tlaka, mora biti cev za izpust olja motorja ločeno speljana nazaj v rezervoar za olje in je ni mogoče povezati s povratno cevjo olja hidravličnega motorja.

3. Ker hidravlični motor vedno pušča, bo, če sta dovod in izhod hidravličnega motorja zaprta zaradi zaviranja, še vedno počasi zdrsne. Kadar je potrebno dolgo zaviranje, je treba posebej zagotoviti zavoro za preprečevanje vrtenja.

Četrtič, ko je vztrajnost gnanega dela velika (velik vztrajnostni moment ali velika hitrost), je treba v kratkem času vgraditi varnostni ventil (odbojni ventil), če je treba avtomobil zavirati ali ustaviti. povratna pot olja, da preprečite nenadne spremembe. Hidravlični udar je povzročil škodo.

5. Ko sehidravlični motorse uporablja kot napajalni del dvižne ali sprehajalne naprave, mora biti nameščen ventil za omejitev hitrosti, ki preprečuje hiter padec težkega predmeta ali prekoračitev hitrosti vozila in drugih sprehajalnih mehanizmov, ko gre pohodni mehanizem navzdol, kar lahko povzroči resne nesreče.

6. Pri uporabi motorja s fiksno količino, če želite nemoteno zagnati in ustaviti, uporabite potrebne metode nadzora tlaka ali nadzora pretoka v načrtu vezja.